在加拿大北部偏远地区的一个钻石矿倒塌后,冰路卡车司机(连姆·尼森饰)必须带领救援人员完成一项不可能的任务 — 穿越结冰的海面,营救被困矿工。除了融冰和风暴,还有难以预见的威胁在等着他们。
加拿大一处偏远的钻石矿山坍塌后,一名老练的冰路司机带队并驾驶着巨型卡车前往救援,众人在营救受困矿工的同时,还得回避正在解冻的冰层路面。
在加拿大北部的一个矿区里,矿工们日复一日地工作着,这天安全监督员弗雷德·福特发现,矿井内用来探测甲烷浓度的传感器竟然被关掉了,但工头和矿工们对这人命关天、不容疏忽的大事都不以为意。然而灾难很快就发生了,甲烷爆炸,矿洞坍塌,令工人们都被困在冻土下。
矿业公司立即向自然资源部副部长奥图尔汇报了情况,他们声称没有读数显示有甲烷,于是推测气体可能是聚集在矿场的保护层后面,所以传感器才没有检测到,在甲烷被排出之前无法实施营救,但矿区里没有用来排气的井头。
副部长奥图尔随即联系了空军基地,但一个排气井头的重量超过了直升机的最大载重,这种情况下只能用卡车运送。于是他立即找到了吉姆·古德隆的运输队,但想要到达矿区必须经过一段仅有冰层结构的道路,而且此时已经临近四月,天气回暖冰层变薄,这条冰路显然变成了死亡之路,没有人愿意冒险前往。
但吉姆想到被困的矿工们他都认识,又不忍心见死不救就决定尽力试一试。于是吉姆便把招募冰路司机的消息发布了出去,同时吉姆去看守所保释出了女孩丹图。丹图是当地的原住民,因为抗议种族歧视行为过度激烈而被逮捕,丹图虽然年轻但驾驶卡车的技术却一流,丹图驾驶冰路的经验让吉姆有了保释她的理由,并且丹图的哥哥科迪也在矿井里生死未明,所以当得知吉姆正在召集一支冰路救援队,她毫不犹豫选择加入。
男主角麦克是与弟弟葛帝相依为命的一名老练的冰路司机,弟弟葛帝是一位患上了失语症的退役老兵。麦克因为教训了欺负弟弟的工友而刚刚丢了工作,他收到招募冰路司机的消息后便带着弟弟一起去面试。麦克有着丰富的冰路驾驶经验,葛帝则是机械维修大师,吉姆对这对黄金兄弟拍档在面试的表现很满意,于是便立即录用两兄弟。
与此同时,矿业公司的经理乔治·西克利和安全监督员弗雷德·福特敲击通往井内的管道发出摩斯密码,试图与被困人员取得联系,丹图的哥哥与麦克的弟弟一样都当过兵而随即做出回应,得知井下还有26人存活,安全监督员弗雷德·福特同时告知被困人员用来控制甲烷的井头会尽快送到,但矿工们对此并不乐观,因为他们深知冰路运输的艰险,而他们在冻土下面熬不过30小时。
这边吉姆准备了三辆卡车,他与麦克、丹图各自驾驶一辆,每辆卡车都装载了相同的井头设备,这样万一中途有车子发生意外,其他车辆依然可以继续前往矿区。非常时期酬金自然也高,合约中将20万美元分成了四份,但没能完成任务的人,他那份酬金要归于完成任务的人所有,另外矿业公司也派了一位名叫汤姆·瓦尼的风险顾问一起出这趟任务。
一切准备就绪后,由吉姆组成的冰路运输队浩浩荡荡的出发了,他们必须在30小时内赶到矿区。在湖面的冰路上行驶需要保持好车速,开得太快就会造成压力波,而开得太慢会令冰块无法承受卡车的重量而碎裂,一样都有掉进湖里的危险。
夜晚还好,气温低令冰面很是坚硬,大家的心情都很放松。然而第二天却是阳光普照,加上三辆卡车都载着重物,冰面随时都会出现裂痕,这样会加大了前行的风险。
而正在此时,吉姆驾驶的卡车突然发生故障。麦克见此情形,急忙指挥丹图倒车,弟弟葛帝负责检修车辆,其他人则用胶盘钢绳把三辆卡车连在一起。麦克打算拖着吉姆的卡车继续前进,就在此时,冰面开始塌陷,吉姆驾驶的卡车车厢不断下沉,更糟糕的是吉姆的左腿不小心被缠住钢绳缠住,很快他就被拖进冰窟里。为了防止麦克和丹图的卡车跟着遇险,吉姆当机立断,让丹图割断前车的连接绳,情况紧急下丹图只好盖着悲伤照做,吉姆牺牲了自己保存了其他人。
此时冰层还在继续开裂,大家没有时间过多悲伤,只能发动卡车与死神赛跑。麦克观察了路面情况后,指挥大家都站在车门外的踏板上,这样做是万一卡车沉下去,他们至少还有机会跳车逃生。但由于两辆卡车没来得及解绑,经过一番走位后,两辆卡车双双发生了侧翻,而他们亦因祸得福,侧翻的车身份散了集中在轮胎上的重量,冰层也就在他们脚下停止开裂。
这时,矿业公司的风险顾问瓦尼劝说麦克折返回去,但麦克认为他们已经走了一半多的路程,不可能就这样回去,因此麦克坚持要继续前往矿区。接着瓦尼又提出吉姆的卡车突然故障可能是丹图所为,因为丹图曾经遭到吉姆的解雇,瓦尼基于这个原因而怀疑丹图因此对吉姆怀恨在心,偷偷在吉姆的卡车里加入了汽油,导致卡车在半路故障。
经瓦尼这样一说,麦克与瓦尼找到了丹图,质问刚才发生的意外,丹图自然否认了这件事,但麦克怀疑丹图的目的就是想把他们都除掉,然后独吞合约中的20万酬金。丹图承认当年两人有点过节,因为她偷了吉姆的钻机,但丹图也激动地解释她愿意冒险并不是为了钱,而是因为她的哥哥科迪就在矿区里生死不明,情急之下还拿出手枪对着麦克与瓦尼。这时葛帝突然从后面冲出,夺走了丹图的手枪。麦克把丹图绑了起来,然后和弟弟一起用胶盘把两辆卡车翻正。
再次出发前,麦克和葛帝来到货柜检查井口设备。谁知瓦尼却从外面把他们反锁在货柜里,并拿走了车厢的手机、手枪和工具包。丹图立即意识到原来对吉姆的卡车动手脚的人正是瓦尼,瓦尼向丹图坦言他并不是矿业公司的风险顾问,而是矿业公司安排来阻止救援的。
原来矿业公司为了追求最大效益,便买通矿工兰德关掉甲烷传感器,因为一旦探测到矿井内有甲烷就需要停工,要是停工的话就会延长工期,成本也会随之而增加。如今矿难发生,矿业公司却并不打算营救,只想隐瞒他们违规操作的真相。
瓦尼打晕丹图后,在麦克的卡车下面放了炸药,并留出足够的引线,以保证炸药在他开车离开后才会爆炸。但这也给了麦克时间,他和弟弟葛帝合力用金属管撞下车厢上的取暖装置,然后从洞口爬出来。麦克发现炸药后,千钧一发之际把炸药扔了出去。
炸药爆炸后,在远处的瓦尼看到身后的火光,以为麦克兄弟已经葬身湖底,便放心离开。爆炸震裂了冰层,令麦克的卡车前轮陷到冰窟里,于是麦克兄弟合力把货柜和车头分离,然后用胶盘去拉车头,尝试多次后,车头终于被拉回来。但胶盘也随之而崩坏导致货柜沉入水里,把弟弟也拉了进去。麦克见状急忙固定好绳索,纵身跳进了冰窟把弟弟救了上来。此时麦克才回过神来,瓦尼有意阻止救援肯定另有阴谋,他们刚才好心做坏事,被坏人当枪使了。
另一边,瓦尼与矿业公司的经理乔治·西克利碰面后,汇报了自己的辉煌成绩,接着他们打算伪造丹图因意外而造成车毁人亡的假象,已经醒过来的丹图偷听到瓦尼和西克利他们的计划,于是趁瓦尼把她扶进驾驶座时突然发难,用灭火器打爆了瓦尼的头,把瓦尼推下车。接着丹图挣脱了扎带,发动引擎逃离此地。瓦尼像是一个打不死的人,马上爬到车底拔掉了卡车的油管,然后跟西克利派来的杀手追上去。丹图用卡车上的无线电与麦克取得联系,并且告知麦克兄弟瓦尼和西克利他们的阴谋,瓦尼透过偷听对话得知麦克兄弟还活着,于是立即指挥杀手前往阻拦,并交代不要用枪,否则会被追查者发现不是意外而是谋杀。
杀手从两侧车门同时进攻,砸碎车窗玻璃进入驾驶室,双方僵持片刻,葛帝被两名杀手拖下车,然后用丰富的打斗经验取得胜利。麦克摆脱了自己的对手后,掉头回来接上弟弟,继续朝着丹图的方向前去。
丹图这边的情况非常不妙,因为瓦尼拔掉了卡车的油管导致油很快漏完并停下来,幸好车上还有枪用来阻止瓦尼接近。瓦尼劝喻丹图放弃挣扎,因为麦克兄弟已经被杀手处理了。就在丹图陷入绝望时,麦克及时驾驶卡车赶到,瓦尼倒是果断,立即上车逃走,但还是被麦克推翻到山坡下。接着,葛帝修理好丹图卡车上的油管并补给了燃油。
瓦尼这个反派却始终阴魂不散,他在后脚搜了一辆雪地摩托车,然后跑到雪山顶,在雪山顶上引爆炸药造成雪崩。麦克和丹图看见后急忙开车逃离,但因为丹图的卡车拉着重物的速度不够快而遭到边缘冲击,她也被冲破前挡玻璃的树枝刺伤,简单处理了丹图的伤口后,麦克兄弟将两辆卡车进行调换后继续赶往矿区。
与此同时,无良矿业公司经理乔治·西克利和运营副总裁杰克·泰格正在盘算着明天早上清理矿工们的尸体,然后再举办一个葬礼仪式就可以继续开工。麦克等人重新出发后,瓦尼便开走留在原地的丹图的那辆卡车继续干扰,瓦尼快速行驶,很快就追上麦克等人,麦克见甩不掉瓦尼,便把方向盘交到弟弟手上,嘱咐他要一直向前开不要停。麦克在跳到瓦尼的车前,丹图希望麦克为了她的哥哥,一定要杀了那个一直在干扰他们的反派,麦克答应后从车头和货柜连接处跳到瓦尼的车上,然后进入驾驶室开始与瓦尼展开搏斗,麦克和瓦尼从车上一路搏斗到冰上,又从冰上搏斗到车上,最后麦克看准时机把瓦尼推到后座,然后深踏油门提高车速,跳出车外。当瓦尼从后座爬出来并回过神来的时候,发现一切都太迟了,最终瓦尼眼睁睁的看着自己去世。
这边,葛帝开车来到一座吊桥前不敢再前行。丹图便接过方向盘继续往桥上走,卡车行驶到大桥中段后轮胎打滑得很厉害。葛帝便下车铺上防滑垫,但由于卡车载重超过了大桥的最大承重,缆绳开始根根断裂,幸好他们有惊无险地行驶到了对岸,可是即使拉紧了刹车掣,卡车还是后滑得很厉害,葛帝便去关闭桥头的铁门,然而葛帝自身却被后滑的卡车挤压到无法动弹,丹图急忙下车铺好防滑垫挪开空间,但为时已晚,葛帝活活被货柜压死了。翻山来到对岸的麦克抱着弟弟悲伤不已,痛苦中,麦克送别了自己的弟弟。但来不及伤痛,他们火速将井头设备运送到矿区。
与此同时,矿业公司的总监汤玛森来到了矿区。已经过了30个小时,但井头还没有送到,所有人都以为矿工们肯定没救了,此时的西克利还为救援车队的失败向总监汤玛森表示婉惜。就在这时,麦克开着卡车送来了希望,最终已经奄奄一息的矿工们全部获救。
丹图也终于和她的哥哥科迪团聚,科迪非常感激妹妹和麦克冒着生命危险的营救。同时,工头雷尼和矿工们也向总监汤玛森告发了经理西克利和矿工们当中的内奸兰德的交易。原来在被困时,矿工内奸兰德不断煽动遇难矿工的情绪,由于时间的拉距,矿坑里的氧气维持不了多久,所以兰德提议将那些重伤的人员先闭气,工友们立即强烈反对,毕竟这是杀人。工头雷尼为了阻止兰德这种行为,拿出了打火机威胁才令兰德罢手。同时大家也揭发了兰德因为收了管理层的贿赂,所以兰德在开采前关闭了甲烷传感器,这样就没有人知道矿坑里的甲烷浓度。
就这样,矿业公司的违规操作也被揭发。从工头雷尼和矿工们得知情况的总监汤玛森立即上前对西克利进行了强烈谴责,形容此举简直令人作呕。但麦克才没有那么多废话,直接用拳头狠狠地砸了西克利。
最后麦克完成了弟弟葛帝的心愿,用这次冒险得到的酬金买了一辆属于他们自己的卡车,麦克带着弟弟的梦继续踏上征程。
三辆车到达一辆即可,一辆车故障,不是应该要弃车才对吗?
前两个车往回倒,三辆车在一起不怕把冰面压塌吗?
两辆车翻倒是什么机械能轻松把两辆车翻起来,而且那么能那么轻的轮胎着地?
单车救援往冰面上立了个柱子,得需要多厚的冰才能承担单车的救援?
那么高的加油口,男主那个油桶确认能灌进去油?雪崩刚开始,男主说了一堆废话,不赶紧逃跑吗?
两个车遇到雪崩,那么窄的路,红车是怎么越过黑车的车头,把黑车的车厢挂起来拖走的?而反派直接就能把黑车头开走,那为何不直接黑车拖着拖车和红车一起走呢?
连姆大叔都得有70多了吧,还这么拼,实在是让我们这些年轻人汗颜。想起我长影的老师刚退休的时候对我说:“小郭,我打算在我60退休到70岁这个黄金的年龄再干一番事业!!”当时惊到了我。管这个电影再怎么没意思,连姆大叔这种老骥伏枥,志在千里的精神头真的让人钦佩。 挣钱没够啊。
剧情嘛,自然也在有气无力的打斗戏之下显得更没意思。总结就是资本主义更恨资本主义,吃人不吐骨头。但是工人们也收了100美元的钱,关闭传感器实属周瑜打黄盖。保险公司职员更是不容易,谁能想到卖保险还得杀人越货呢?真是成年人的世界没有容易2字。关键资本家也是没有脑子,你都要杀人了,怎么能把赌注压在卖保险员的身上呢?你不花点钱请些专业人士,才是你失败的最终原因。好钢用在刀刃上,你看那些个喽啰,都是保险公司的临时工吧,70岁的人加精神病弟弟和一个女人都打不过,有的还出工不出力,还是不行。
话说这这么大吨位的车翻了还能拉起来,也是神奇。这精神病弟弟死了,也毫无疑问是电影的败笔。把观众的期盼都掐死了。观众并不关心矿井下的那么多工人好吗?人物核心在司机的成长线上啊。总之,我们还是应该向连姆大叔学习,能挣钱的时候就尽量干。还是《喜剧之王》里那个送外卖的说得对,烂不烂问厨房。钱挣到了就可以,好不好问编剧,问导演。
熟悉这哥们的都知道,这伙计运气不大好,总是在营救,熟悉他多是从《飓风营救》开始的,还有《夺金营救》等,这次还是营救,不过不是营救女儿,这次是营救矿工兄弟。
话说在极度深寒的“大家拿”的那个国家,也有人管那个地方叫“加拿大”,甭管叫什么吧,反正就那疙瘩,有个矿发生了坍塌,不少旷工兄弟被困矿井中,想让矿工兄弟顺利脱险需要重达30吨的井口设备。
矿场求助当地的空军,奈何当地的空军只有直升机,运不了这么沉的玩意,这可咋办?
考虑到时间紧,任务重,面对众多的旷工兄弟,矿场试图用载重卡车作为运输工具,
把井口设备拉到矿场,只有条冰路,但已经封闭,因为早就过了冰冻期,
而本剧男主,1个资深的卡车司机,因为揍了歧视他智商不太高的兄弟而愤然出手被开除,
恰在此时,哥俩接了这趟颇具挑战的任务,倘若成功回报丰厚;
于是乎,3辆卡车带着同样的设备出发了,不多带点,万一路上有个闪失咋整?
果不其然,出发没多久,一台卡车落入冰窟,伴随着卡车还有司机兄弟;
剩下的2台卡车继续前行;
1台卡车兄弟俩开,另外1台是1个女孩和1个矿场派的年轻人开,那女孩的哥哥就是被困矿井的矿工之一,而矿场派的是坏人,企图阻止营救,让被困旷工永远“闭嘴”。
一路上,兄弟俩排除众难,联合那个女孩一起和矿场坏人做斗争,在临近矿场的时候,脑子不怎么灵光的弟弟为了卡车能顺利到达,牺牲了自己,最后矿场被困的矿工兄弟全部获救,矿场想隐瞒这一切的罪行也被曝光,男主用奖金买了弟弟生前想买但买不起的卡车 开始新的生活
4月份冰路已经不结实,是否开放由政府决定。政府为了救援决定开放,然后就开开门让司机自己开进去了。这不是妥妥的不作为么。作为一个已经惊动了政府的营救行动,全程就只有司机参与,政府居然连一个保障措施都不进行支援。你至少派个直升机跟着,运不了设备,那至少在万一冰面破损的时候,能救救人也是好的啊。可甚至连司机招募都是由民间进行。这和自生自灭基本没什么区别。
三辆车同时出发,每辆都带有井口,只要有一辆开到就可以进行救援。好,既然如此,那当黄车出问题,最优方案不是拉上Goldenrod,直接前进,这辆车不要了么。你们之所以选择冰路不就是因为时间紧迫么,那为什么要费时间精力把车拉出来。即便三辆平安无事的一起到了,其实也有两个井口是没有用的。这不是无用功么。
Varnay很早就控制了局面,Goldenrod死了,McCann兄弟被关在车里,Tantoo被打晕。其实有更好的剪除几人的方式。茫茫冰路四下无人,用枪其实也没什么问题,把人推下冰面后几无可能重见天日。实在是没有必要带着Tantoo自己开到矿区,要在山路上制造事故现场。而且照最后结果看来,Varnay开的还着实不慢呢,又经过这么多的打斗,结果依然顺利赶上。还真不知道如果是Tantoo自己开比不比得过他。
Goldenrod刚上路就和所有人通气,为了节约90公里路程走老桥。而且到了之后我们发现,这老桥着实已经摇摇欲坠,过了卡车就碎成渣渣。那这么多的时间里,但凡Varnay给同伙通个气,在桥上做个手脚,让他们过不去,一切都可以悄无声息的达成,既不会有人死,又达到了目的。到时候就是没有能够及时赶到,耽误了救援,大家都尽力了,实在遗憾啊。
如果矿难发生死了30人以上,矿场的主要责任人不需要担责么?高层们气定神闲的样子似乎是只要关闭检测器的事情不被披露,他们就毫无责任一样。而且为此不惜杀人。Varnay在整个过程表现出的心理素质和对完成任务的执着完全就是一个职业杀手,这样的人才按理说矿场主的确没必要配备。
井下的斗争展开一点,又没有过多着墨。而且直接说减少1/3的人,这个也太理想主义了。你怎么减少,投完票之后,那部分人自己就死了么。不还是要你们动手杀人才行么。他们不会挣扎反抗么。这样一来剧烈运动产生的成倍增长的氧气消耗,会不会入不敷出。
总之故事就是一个有坏人阻碍,有自然危险的营救过程。而其他所有的细节似乎都是为了丰满背景而添加上的,不能细想。
今天聊聊电影《冰路营救》。
片名The Ice Road / Red Ice (2021),别名极地冰劫(港) / 疾冻救援(台)。
一直在救人的连姆·尼森(Liam Neeson)大叔现在跑到冰天雪地的加拿大北部了,转行当了冰路卡车司机迈克(Mike),在那个连鸟都不出来的地方继续他的救人大业。
《冰路营救》预告片
迈克这次需要面对的不仅是恶劣天气,还有险恶的人心。
本片在加拿大曼尼托巴省(Manitoba)拍摄。
曼尼托巴省位于加拿大中南部,冬季寒冷漫长但阳光充足,冬天的气温最低可达到-24℃,大多数地区年降雪量在110至140厘米之间,所以比较适合拍摄。
加拿大北部偏远地区的一个矿井发生矿难,二十多名矿工被困井下,亟需救援。
矿井没有合适的设备,需要从外地调运几十吨重的井口和管道。货物太重,空军无法完成,只能依靠勇敢的卡车司机一路飙车送货。卡车司机需要赶在被困矿工氧气耗尽前送达井口,否则所有矿工都将罹难。
此时已是4月,天气转暖,冰面的冰层开始融化,政府早早就关闭了冰路。重型卡车走冰路将会面临巨大危险。
很多卡车司机都不敢接下这个任务,经验丰富又恰逢被炒鱿鱼的迈克接下了此项任务。
和他一同接下任务的还有卡车老板戈登罗德(Goldenrod)和刚出狱的坦图(Tantoo),三辆重卡一起出发,实施饱和式救援。陪同他们一起的还有保险公司精算师瓦尔奈(Varnay)。
饰演坦图的安伯·明迪桑德(Amber Midthunder)之前和连姆·尼森合作过《神枪手》(The Marksman ,2021)。她在该片中扮演加油站员工,免费给连姆·尼森提供路线图。
饰演瓦尔奈的本杰明·沃克(Benjamin Walker)的触电处女作《金赛性学教授》(Kinsey ,2004)也是和连姆·尼森合作的。
《冰路营救》如果仅是重型卡车狂飙30小时完成任务,那么将很缺乏高潮。
即便加上各种路况,也很难出彩,顶多拍成一部灾难片。
于是本片选择加上各种坏蛋作祟,最好用的方法就是天灾里加点儿人祸,由人祸引出天灾,再用天灾掩盖人祸。而主角们的目的就是在天灾人祸中求得一线生机,最后还要吧坏蛋一锅端了。
“资本来到世间,从头到脚,每个毛孔都滴着血和肮脏的东西。”
本片中担任反派的就是黑心资本家,他们为了追求利益极致最大化,不惜关闭矿井安全措施,再给矿工一点蝇头小利,以此赚取高额利润。
发生矿难后,黑心资本家的丑恶行为面临被曝光危险,于是他们选择阻挠救援,让所有知情矿工死在井下。
有了这么一个背景,故事剧情就变得曲折复杂丰富起来,简简单单的一次卡车司机和天气赛跑、和时间赛跑,变成了卡车司机和流着肮脏东西的资本家对决。
好看程度和扯淡程度双双飙升。
你不知道这些黑心资本家在片中的各种骚操作是聪明还是愚蠢,也不知道这些平民在片中的表现是淳朴还是智障……
本片中三辆大卡车的配色也不是随便选的,而是隐藏了《变形金刚》的彩蛋。
三辆卡车在途中交换过司机,在瓦尔奈驾驶卡车追击撞击迈克的卡车时,迈克的卡车是红色,瓦尔奈的卡车是黑色。
迈克卡车的配色是擎天柱(Optimus Prime)的传统配色,瓦尔奈卡车的配色是黑暗擎天柱(Nemesis Prime)的传统配色。而黑暗擎天柱的唯一目的就是摧毁擎天柱,所以选用这样的配色。
飙车不够坏人凑,
光鲜之下人吃人。
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5.0/10 分。初看,蓝光。连姆·尼森的又一部流水线作品。。。这次虽然又翻译为营救,但动作戏很少了。估计也是老了,打不动了。大叔1952年的,到今年是70岁了呀。。。
确实是卡车闯关游戏,任务是运送管道,有时间限制;赛道是冰路。第一关:在冰层断裂之前通过路段;第二关:在雪崩之前通过路段;第三关:在桥梁崩塌之前通过路段。全程还要打怪以及时不时地修理故障车辆。以通关游戏的角度来看而不计较太多细节的话,这部电影的场景设计有新鲜感,主线剧情逻辑也说得通,从头到尾还是挺惊险刺激的。
Liam Neeson年级大很难打得动了,一个简单的动作场面都要切镜头,打人力度软绵绵,所以后期跟反派正面撕逼,都是慢半拍的,毫无惊险可言
连姆不停的营救,杰拉德不停的陷落。。
这坏蛋也太敬业了
连叔营救了这么多年,现在给连叔配戏的反派都得是打不死的小强,当你觉得反派应该死透了,连叔该好好开车了的时候,反派一定会不知道从哪里钻出来继续捣蛋。本以为Morpheus要和连叔在本片来一段速度与激情,可惜营救系列只能连叔独美,上来没两分钟就挂了,可惜。
我建议把 辛德勒的名单 改名成 锅厂营救 算了。 更新:妥妥的美国卡车模拟游戏广告!
反派有亮点。他很敬业,很执着。领导下达的任务,不惜一切代价也要坚决完成,哪怕是献出自己生命。这么高尚的品格,值得好莱坞电影里的所有反派学习!
还行啊,好看的重卡电影,适合周末看。
一行人沿冰路远道而来,一路只顾着救自己了,跟困在地下众人的营救有半毛钱关系啊?而且一路赶来的几个人在途中诸多让人不能理解的行为也是服了,长点脑子就不会这一路来的这么难。
我只能说大夏天看这个还挺清凉的。
卡车司机版的超级英雄片 + 冰天雪地版的 Mad Max 范儿还要啥自行车,Liam Neeson 的配方虽老但每次都香。
把弟弟写死了真是没必要啊。
感觉从飓风营救之后,尼姆连森接的都是一样的片和角色
相当棒的动作片啊
咱们司机有力量
以为会是纯粹的灾难营救电影,结果这是个三流动作片。剧情自从反派跳反之后就全都是老套路了,完全没有了期待感,更想看到的是人与自然的对抗,而不是这种千篇一律的阴谋
上天入地,翻江倒海,热带丛林,冰天雪地,接下来连姆该去宇宙营救了吧。
就快70的连姆叔不用替身跳入刺骨冰河进行营救的精神,只要尼演,此森必看。
启止观察 所有斗争只关乎生存利益 工人的剩余价值是真的皮薄馅大,吃上瘾了,这品种优良,不好好利用真是浪费可耻