劫机惊魂

夹在中间的沉默者。印度宝莱坞作为大量穆斯林工作的地方，往往涉及此类问题会很敏感的。个人研究中东多年得出的结论是，中东仍然是缺乏国际话语权的地方，西方掌控全球媒体，日韩中不是说自己就是跟西方走。印度又有自己的独特话语权。而曾经无比强大的繁荣的中东却悄声默息，波斯帝国哪去了？阿拉伯帝国哪去了？ 好吧，波斯伊朗被美国经济制裁几十年还没缓过来。阿拉伯世界四分五裂，巴勒斯坦被西方支持的欧洲犹太人复国，国家无法建立，人民被驱逐。曾今的海湾富国号称世界军事第三的伊拉克被英美联军蹂躏，然后美国打死人家丈夫，刮走值钱的家产，睡了人家老婆拍屁股就走人了，留下的小孩咋办？不想搞圣战都不行。总还是有那么一群人来搞同归于尽的恐怖行动的。不过西方国家早就在别人国家干过恐怖行动了。
现在好了....又逼出个 达依沙(ISIS) 以前巴解还只针对以色列，基地针对美国和北约。美国整死伊拉克萨达姆 利比亚卡扎非 我只想说美国您做的够让别人再来撞你几次了。

这是我学会编字幕以来翻译的第二部片子，是因为我真的很喜欢这部片的原型

剧情和拍摄偏重于纪录片的手法 所以不会有大场面 但反而给人更加写实的感觉 想看爆米花的就免了吧 整体是比较平淡 但也让人更钦佩这位伟大的女性。

尼尔嘉 巴洛特 请自行百度她的真实事迹

说说台词吧 这才是我的重点 毕竟费力翻译了1个礼拜 不要嘲笑我 老人家就是这么慢

我扒了一条英文字幕 逐句手翻

开头社区聚会 尼尔嘉下车说了句“Life should be big, not long.”即是很多人认为的生命应该伟大而非长久之意 也预示了悲壮的结局

第一次回忆到前夫对她的语言暴力时 她爸爸告诉她First of all, stay strong.Stay strong..it solves every problem.And second...don't ever do ortolerate anything wrong.第二条是全片的点题 我是这么翻的“勿以恶小而为之，勿以错小而忍之”，窃以为得计。

其它不提了 祝尼尔嘉在天堂幸福快乐

《劫机惊魂》一部没有歌舞的印度片，基本没有什么太浓郁的咖喱味，很国际化。

印度电影为了走向世界，一直在转型，目前新拍的印度片中大概有30%是完全没有歌舞的，即使有也是为了剧情服务，或者释放情绪展现角色内心情感，在故事题材和叙事手法上也越发多样化。

查资料发现本片的制作公司之一Fox STAR Studios是福斯公司旗下在印度的分公司，难怪影片看起来有点好莱坞味道呢。

该片根据真人真事改编，主要讲述了一位空姐和劫匪斗智斗勇，帮助和解救乘客的故事。

影片纪实感比较强，很容易把观众代入剧情中，两个故事的交叉叙述使得女主形象立体丰满，有血有肉，其善良勇敢的品质令人钦佩，片尾的煽情戏也做的不错，美中不足的就是劫匪令人拙计的智商情商。

总的来讲还是一部非常不错的印度佳片，小舞舞四星推荐！

    前陣子，我到捷運忠孝復興站轉車，途經廣告螢幕看到一個電影預告，畫面約略是恐怖份子劫機，空姐藏躲於緊閉的廁所，外頭是砰砰砰砰捶打門板的拳頭……單這匆匆一瞥，當下我心底震懾不已，隨後，該片空降我暑假必看片單前三名。

    《妮嘉》改編自真人真事，描述23歲的年輕女子妮嘉巴洛特，在脫離前夫家暴及光鮮的女模身分後，轉職為空姐，後因為表現出色而迅速晉升為座艙長。1986年9月5日，她登上孟買飛往紐約的班機，飛機轉機時，卻不幸於機場慘遭四位恐怖份子所劫持。

   長達十七小時的對峙，數百名乘客的安危，衝擊著人性，也嚴峻考驗了妮嘉的機智與勇氣。

    這部由《貧民百萬富翁》發行團隊聯手策畫的力作，試鏡了上千名演員，海選出約二百五十位外型登對的「乘客」——不同於往常災難電影群眾演員的是，這群演員各司的角色，皆有扎實的「前傳」基礎。主人翁妮嘉則由索南卡普爾飾演，雖是新面孔，然其外型乃至演技上的清新、專注、全力以赴，昭示這位貌美女星的內外兼備，走紅絕非偶然。

    可是，問題來了！陸面飛機上發生的劫難，在物理層面，觀眾視不視之為空難？又會否投以錯誤的娛樂期待？

    這在電影在起飛前三十分鐘，就已經講得很清楚了。比起以往如《國際機場》這種大堆頭的空難電影，開頭一律鋪排登機在即龐雜的乘客關係。反觀《妮嘉》，不尋常地聚焦單一主角的人生觀、內心風景，從妮嘉前一晚意猶未盡的家族聚會，同家人相處的種種溫情細節，到搭坐愛人的車，前往機場報到，一來一往的濃情蜜意，溢於言表……直到歹徒登場，一切風雲變色。

    說穿了，其眼熟的脈絡，讓人聯想到近年同為取材真人真事的《聯航93》、《慕尼黑》，除了高熱、緊繃的敘事節奏，看點更是那命懸一線的巧妙銜接，將人性光輝，融揉在勇氣、犧牲的大愛之上——該說離地越多英呎，就更有神格般的情操嗎？

    耐人尋味是，「情操」二字，也讓《妮嘉》拒絕不了音樂山雨欲來的披戴了……

    大多飽食好萊塢奶水的影迷，面對印度寶萊塢這條充斥歌舞的狂野道路，若非興趣缺缺，至少對其不尋常的片長望之卻步。

    偏偏《妮嘉》敘事的鋪排，乃至體質上的轉化，顯然有意朝這群昔往並非主客群的歐美觀眾靠攏。神諭式的華麗音樂還是會很不乖的插隊進來，以「造神」為前提的溫柔策略，又是在宗教信仰如此穩固的印度大國，音樂鋪天蓋地的滲透，成了拿不掉、也不必拿掉的標記。

    問題又來了，這場平地進行的空難，背後是國家形象、航運門面、道德底線的諸多考量，想放手來個「機上歷險」式的改編，自是困難重重。妮嘉不是《異形2》的蕾普莉，其闖關之路的進與退，既不能太像個女超人，又難違反邏輯徒手殺退恐怖份子。加上正副機長、技術人員的缺席，影迷以往可從機件設備空間裡獲取的鬥智趣味，可說縮減到極低。在這種情況下，音樂的存在，與其說喧賓奪主，不如說巧妙填補影迷們解密、探險這塊情緒的落空，這也使得電影不再那麼像你我所悉的「正統」災難片，反像一首長達兩小時的救贖進行曲。

    另外，眾知印度國族民情裡，涵蓋了太多陋習、偏見，尤其種姓制度、男尊女卑，令國際詬病已久。加上故事發生在上個世紀80年代，到頭來，電影要奮力追趕的，終究還是男女平等的普世價值，試想，彼時彼地的既有價值，要用現代的美學語言，試以承平、潤飾，乃至輸出一部不致牴觸先進社會觀感、又讓印度官方接受得下的電影，談何容易？是故，比起災難型款的形塑，我倒覺得國族自省的尺度拿捏，才是《妮嘉》真正的內憂。

    這麼說好了，作為一部體態不狂亂、橋段不猛爆，又難無中生有、以免對本尊不敬的災難電影，本片想當然聰明採取今昔交錯，一表一裡，疊印、交撞出主人翁內心世界的煎熬。敘事線條的接合，固然不掩高明之處，然而處理妮嘉擺脫前夫家暴的篇幅，其輕描淡寫、避重就輕的筆觸，削薄掉而稍顯傾斜的，正是「架構」。

    如果說拯救乘客的是妮嘉，那麼拉了架構一把的大功臣，可說是妮嘉的媽。飾演妮嘉母親的莎芭娜阿茲米，以母愛強大地撐起了副線，其綿密、厚實的催淚演出，宛如為電影鋪上一層魔毯，實踐了73號班機未能成行的起飛。

    它煽情嗎？當然。比起好萊塢諸多拋頭灑血之作，我甚至覺得這是一部輕裝打扮的空難片，以淚水輕鬆穿越「國族」、「認同」等無形負荷。回到前面說的：「此片空降我暑假必看片單前三名」，有沒有辜負我這一番期待呢？走出戲院一開始有，後來沉澱一下，想想也不算。它本採取偏離航道的一種拍法，有如《機密真相》丹佐華盛頓憑著優異駕駛技巧讓失事的飛機倒立降落，各種障礙、難處的權衡下，自取一種誰都不得罪的規格。倘若有觀眾要詬病它不夠緊湊、甚至說它拍砸，我只能說：「或許你該去搭別的航班。」

    換句話說，與其問一部災難電影拍得不夠刺激驚險，算不算失手？我寧可說，《妮嘉》是一幅畫得清淡的水彩畫，儘管不時被強大的音樂給趁虛而入，輕盈得風一吹就起——然而其輕盈之姿，反給了坐困陸面的飛機，一種減壓的微妙況味。

    這也是為什麼，《妮嘉》作為一部取材敏感的災難電影，仍可輕鬆提取印度、巴基斯坦兩國錯綜複雜的分裂情仇，消弭於一個以愛、以勇氣為前提的安全外皮下。

    少見印度片攀上國內暑期強片檔期，這份自信，固然跟華航罷工話題連成一線，讓妮嘉難得搭上「順風機」。至於台灣發行公司福斯將一部人道為懷的電影，當作空難片來行銷，是權宜之計，賺到的眼淚反多過尖叫聲，也算是擦板得分囉！

本文發表於8月號新視聽雜誌